موتور لوله ای PM59

ژجیانگ جنرال پرده نور، آموزشی ویبولیتین در سال 2007 تاسیس شد. مساحت کارخانه این شرکت 44762 متر مربع است و 316 کارمند دارد. ما عمدتاً موتورهای پرده الکتریکی، موتورهای لوله ای، پرده های غلتکی برقی، میله های رومی و قطعات آنها را تولید می کنیم. در عین حال، تیم طراحی ما طرح های محصولی را ارائه می دهد که به بهترین وجه با بازار سالانه مطابقت دارد، که مورد علاقه بازار بین المللی است و ما را قادر می سازد از شهرت بالاتری برخوردار شویم.

طراحی فشرده
موتورهای لوله‌ای دارای اندازه فشرده و استوانه‌ای هستند. این امکان ادغام آسان با سیستم‌های مختلف، مانند مسیرهای پرده‌ای موتوردار یا پرده‌های غلتکی را فراهم می‌کند. موتور معمولاً در داخل یک لوله قرار می گیرد که به عنوان ساختار پشتیبانی نیز عمل می کند.

حرکت موتوری
موتورهای لوله ای حرکت چرخشی را ارائه می دهند که از طریق یک سیستم مکانیکی به حرکت خطی تبدیل می شود. این حرکت خطی برای راندن پرده ها، پرده ها یا سایر سیستم هایی که در آنها نصب شده اند استفاده می شود.

برق
موتورهای لوله ای با برق کار می کنند. آنها مستقیماً یا از طریق یک سیستم کنترل به منبع تغذیه متصل می شوند. موتور انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند تا حرکت سیستم را هدایت کند.

گزینه های کنترل
موتورهای لوله ای را می توان از طریق روش های مختلف، بسته به کاربرد خاص، کنترل کرد. گزینه های رایج کنترل شامل سوئیچ های دیواری، کنترل از راه دور، برنامه های گوشی هوشمند یا ادغام با سیستم های خانه هوشمند است. این گزینه های کنترلی به کاربران اجازه می دهد تا سیستم را کار کنند و حرکت پرده ها یا پرده ها را به دلخواه تنظیم کنند.

سوئیچ های محدود داخلی
موتورهای لوله ای اغلب دارای کلیدهای محدود داخلی هستند. این سوئیچ ها برای تعیین حدود بالا و پایین حرکت موتوری استفاده می شوند. آنها اطمینان حاصل می کنند که پرده ها یا پرده ها در موقعیت های مورد نظر متوقف می شوند و از هرگونه گشاد شدن بیش از حد یا آسیب جلوگیری می کنند.

رتبه بندی قدرت و گشتاور
موتورهای لوله ای در درجه بندی های مختلف قدرت و گشتاور برای کاربردهای مختلف موجود هستند. رتبه قدرت مصرف الکتریکی موتور را تعیین می کند، در حالی که درجه گشتاور توانایی موتور را برای تولید نیروی چرخشی نشان می دهد. درجه بندی قدرت و گشتاور مناسب به عواملی مانند وزن پرده یا کرکره، اندازه سیستم و سرعت عملکرد مورد نظر بستگی دارد.

موتورهای لوله ای به گونه ای طراحی شده اند که در یک محور دوار قرار بگیرند و بنابراین از نظر ظاهری لوله ای به نظر می رسند. آنها به طور کلی شامل یک لوله فلزی یا پلاستیکی با یک چرخ محرک یا فلنج در یک انتها هستند. در ساده‌ترین سطح، موتور لوله‌ای شامل یک موتور الکتریکی AC است که مجموعه‌ای از چرخ دنده‌های سیاره‌ای نصب شده در "لوله" موتور لوله‌ای را به حرکت در می‌آورد.

رایج‌ترین شکل توقف حد برای موتورهای لوله‌ای، محدودیت‌های مکانیکی است که با استفاده از شمارش پالس روی چرخ رمزگذار داخل موتور لوله‌ای تنظیم و به خاطر سپرده می‌شوند. در یک برنامه معمولی، این کار مستلزم آن است که نصاب محدودیت‌ها را با راه‌اندازی دستی موتور لوله‌ای تا حداکثر محدودیت‌ها و فشار دادن دکمه‌ای روی موتور یا شاید روی کنترل از راه دور موتور تعیین کند. موتورهای لوله‌ای جدیدتر شامل الکترونیک پیچیده‌ای هستند که این محدودیت را در الکترونیک بدون نیاز به دسترسی به موتور لوله‌ای فراهم می‌کنند. این مدل‌های جدیدتر همچنین شروع به گنجاندن موقعیت‌های توقف «متوسط» کرده‌اند تا انعطاف‌پذیری بیشتر را فراهم کنند. این به کاربر این امکان را می دهد که موقعیتی را که مثلاً کرکره غلتکی را نیمه جمع می کند، «تنظیم و فراموش کند».